西十高鐵是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國家鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃中高速鐵路網(wǎng)縱向通道的重要組成部分，也是連接關(guān)中平原與江漢平原的快速通道。新建西安至十堰高速鐵路（陜西段）站前工程XSZQ-1標(biāo)段，位于陜西省西安市長安區(qū)，標(biāo)段全長27.42公里，主要工程內(nèi)容為遷改工程、路基工程、橋涵工程等大型臨時設(shè)施和過渡工程。西十高鐵開通后，西安至十堰實現(xiàn)1小時內(nèi)到達(dá)，西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的5小時縮短至2.5小時左右。

 

        當(dāng)項目建設(shè)的號角緊急吹響，一場與時間賽跑的物資保供攻堅戰(zhàn)驟然啟動。西安公司陜西經(jīng)營中心在負(fù)責(zé)中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司聯(lián)合體西十高鐵XSZQ-1標(biāo)段項目的短定尺鋼筋集中采購供應(yīng)任務(wù)中展現(xiàn)了高度的責(zé)任心與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，24小時內(nèi)完成超過600噸短定尺鋼筋定制材料的生產(chǎn)與檢測，并提前溝通運發(fā)，保障了項目關(guān)鍵節(jié)點進(jìn)度，將難題化解于未然。這不僅是從容應(yīng)對供應(yīng)鏈韌性的強(qiáng)大挑戰(zhàn)，更成為西安物貿(mào)人踐行“客戶至上”核心價值理念的生動寫照，為項目關(guān)鍵節(jié)點筑起堅不可摧的物資長城。
        未來，西安公司將通過服務(wù)創(chuàng)新與管理升級，以更強(qiáng)大的應(yīng)急保障能力和更可靠的供應(yīng)鏈支撐，不斷書寫“物貿(mào)擔(dān)當(dāng)”的新篇章——讓每一次托付都成為值得信賴的基石，讓每一份信任都收獲超越期待的回應(yīng)。