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重慶軌道交通15號線二期井口站主體結(jié)構(gòu)順利施工完成

重慶軌道交通15號線二期井口站主體結(jié)構(gòu)順利施工完成
 
      11月3日,中鐵建重慶軌道交通15號線二期土建工程總承包部所屬17標項目部井口站9-13軸站臺層順利完成混凝土澆筑,標志著井口站主體結(jié)構(gòu)全部施工完成、關(guān)鍵性控制工程建設取得了重大進展,為后續(xù)車站機電安裝、線路鋪架及全線總體通車目標的順利實現(xiàn)打下了堅實基礎。
      為確保本次澆筑作業(yè)順利進行,項目部精心組織,結(jié)合實際情況,對作業(yè)工班及全體管理人員進行了施工交底工作,圍繞澆筑任務統(tǒng)一協(xié)調(diào)混凝土供應、運輸車輛、起重機械、施工人員等相關(guān)資源。過程中全體工作人員嚴格落實自檢、互檢、交接檢,班前安全教育及領(lǐng)導帶班作業(yè)等各項安全質(zhì)量管理制度,加強現(xiàn)場值守,按計劃順利完成了澆筑施工。
井口站主體結(jié)構(gòu)順利完成混凝土澆筑

       自2023年5月8日首根樁基成功澆筑開始,項目部按照制定的施組方案和各部位、各工序施工計劃,配足管理人員及材料設備等各項資源,始終堅持項目領(lǐng)導帶班值班,安全、技術(shù)、試驗、測量等崗位專人值班制度;過程中積極召開基礎施工日常調(diào)度會,文明施工、主體結(jié)構(gòu)施工等專項部署、推進會;全面保障主體結(jié)構(gòu)支架搭設、鋼筋安裝、模板定位、澆筑振搗等重點工序過程管控到位。過程中克服了場地局限、地下水豐富、既有管線交叉施工、高空作業(yè)、雨水天氣頻發(fā)、酷暑高溫等帶來的不利影響,歷時1年6個月時間圓滿完成井口站樁基、地梁、站臺層、軌面層及站臺層混凝土澆筑施工任務。
      據(jù)了解,重慶軌道交通15號線二期工程西起曾家站,東至九曲河東站(不含),穿越中梁山、嘉陵江,主要沿康城南路、大學城東一路、渝桂大道、二橫線、禮銘路、金州大道敷設。線路全長約32.8km,全線共設站11座,最高運行速度140km/h。井口站為重慶軌道交通15號線二期工程第8座車站,設于重慶水泵廠北,二橫線南,車站采用橋建合一形式。車站主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),采用4柱框架結(jié)構(gòu),車站長度140m,是15號線二期唯一一座地面車站。  ( 陳流淼)     
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