重慶軌道交通15號(hào)線16標(biāo)項(xiàng)目部迎來(lái)百多名大學(xué)生觀摩學(xué)習(xí)團(tuán)
3月11日上午，中鐵建重慶軌道交通15號(hào)線二期16標(biāo)14局項(xiàng)目部迎來(lái)重慶交通大學(xué)隧道及軌道工程系120余名大學(xué)生，到中梁山隧道進(jìn)口施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)。
重慶交通大學(xué)隧道及軌道工程系大學(xué)生到中梁山隧道觀摩學(xué)習(xí)
觀摩觀團(tuán)一行首先參觀智慧工地信息中化心、工藝工法視頻展示、信息化監(jiān)控展示、安全廳展示及沙盤(pán)等展廳。隨后來(lái)到中梁山隧道進(jìn)口，觀看了展板展示，進(jìn)入隧道施工現(xiàn)場(chǎng)參觀，聽(tīng)取了項(xiàng)目總工程師李文慶。工程部部長(zhǎng)牛浩、安全負(fù)責(zé)人閆其敢關(guān)于中梁山隧道暗挖法施工基本情況、工藝工法、安全質(zhì)量管控措施、重難點(diǎn)施工控制要點(diǎn)及標(biāo)準(zhǔn)化情況的介紹，實(shí)地觀看了二襯數(shù)字化養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)、防水板鋪掛臺(tái)車(chē)、智能化襯砌澆筑臺(tái)車(chē)、自行式液壓滑模棧橋、混凝土濕噴機(jī)械手、超前地質(zhì)鉆機(jī)等隧道工裝配套設(shè)備和超前探孔、初期支護(hù)濕噴機(jī)械手、仰拱澆筑施工等標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝，學(xué)生們親身體驗(yàn)，親自感悟，體會(huì)很深，收獲很多。
參觀智慧工地信化中心
參觀沙盤(pán)
觀看展板
聽(tīng)取中梁山隧道施工情況介紹
“校園與工地，理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作不一樣，差異很大，自己對(duì)隧道工程了解不多，通過(guò)這次參觀學(xué)習(xí)，聽(tīng)介紹、看展示、觀現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)隧道工程從施工準(zhǔn)備、過(guò)程施工，工裝設(shè)備、工藝工法、現(xiàn)場(chǎng)管理及安全質(zhì)量管控等方面有所認(rèn)知、有所了解，隧道工程施工不是簡(jiǎn)單的事情，開(kāi)工前需要現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、編制施組方案及人員、設(shè)備、材料等大量準(zhǔn)備工作，施工過(guò)程要按施組方案、施工程序、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范作業(yè)，做好安全質(zhì)量管控，才能確保工程施工順利進(jìn)行。”許多學(xué)生說(shuō)道。
參觀中梁山隧道現(xiàn)場(chǎng)
“中鐵建人綜合素質(zhì)高，專(zhuān)業(yè)技術(shù)強(qiáng)，從參觀現(xiàn)場(chǎng)工程施工證實(shí)，鐵建人具有鉆研創(chuàng)新精神、吃苦奉獻(xiàn)精神、實(shí)干爭(zhēng)先精神、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，我今年將要畢業(yè)了，要向鐵建人學(xué)習(xí)，以鐵建人為榜樣，不怕吃苦受累，勤學(xué)苦練，把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去，爭(zhēng)取做一名合格的隧道人，為國(guó)家軌道交通建設(shè)做點(diǎn)貢獻(xiàn)。”貴州省畢節(jié)市隧道及軌道工程系彝族大學(xué)生金家文感觸地說(shuō)。帶隊(duì)老師表示，中梁山隧道全長(zhǎng)4912.729米，屬長(zhǎng)大微瓦斯隧道，且涉及既有線施工，隧道地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變，安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工組織難度大，是重慶軌道交通15號(hào)線全線的控制性節(jié)點(diǎn)工程和重難點(diǎn)工程。中鐵十四局集團(tuán)五公司在長(zhǎng)大隧道施工中具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造了輝煌業(yè)績(jī)，打出了一張靚麗的“隧道王牌”，這樣“零距離”的參觀活動(dòng)拓寬了學(xué)生的知識(shí)面，增長(zhǎng)了才智，為未來(lái)在隧道施工中解決技術(shù)問(wèn)題奠定良好的實(shí)踐基礎(chǔ)。（林赤喜 楊笙峰 杜曉言）
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來(lái)源：作者：王成龍
