9月30日，隨著國家電網(wǎng)送下達(dá)送電指令，由中鐵武漢電氣化局集體有限公司承建的津濰高鐵首條±800kV魯固線特高壓電力遷改施工順利完成并恢復(fù)送電，標(biāo)志中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司為國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃京滬和沿海高鐵通道津濰高鐵的快速建設(shè)成功輸出“特高壓速度”。

　　據(jù)悉，±800kV魯固線起于內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市±800kV扎魯特?fù)Q流站，止于山東省青州市±800kV廣固換流站，是東北地區(qū)向華北地區(qū)送電的重要通道。±800kV魯固線特高壓輸電線路在東營市利津縣與津濰高鐵建設(shè)線路形成交叉跨越，因高度低、跨越夾角小等無法滿足津濰高鐵建設(shè)需要，需拆除原線路鐵塔4基(#2192、#2193、#2194、#2195)，新建直線塔3基、耐張塔3基，新建線路路徑長度2.14km。由于超高壓線路等級高、停電將影響范圍廣，每年只能申請一次停電，且僅有13天施工窗口期，工程工期緊、任務(wù)重、施工及協(xié)調(diào)難度大。因此，能否按期完成遷改成為影響津濰高鐵建設(shè)“卡脖子”工點。

　　為有效攻克魯固線±800kV超高壓電力遷改難題，高效完成電力改遷工作，中鐵武漢電氣化局城建公司第三項目管理公司黨總支以“提信心 強(qiáng)能力 勇?lián)?dāng) 促發(fā)展”黨建主題活動為抓手，在雄安高鐵公司、津秦客專公司、東營市交通局、利津縣交通局及中國鐵設(shè)大力支持下，中鐵武漢電氣化局城建公司領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指揮，項目部積極動員、加強(qiáng)部署、靠前指揮，組織黨員骨干組成“黨員突擊隊”，設(shè)立“黨員先鋒崗”，把黨旗插在遷改施工現(xiàn)場，讓黨建成為看得見的生產(chǎn)力。9月16日停電遷改工作正式啟動，黨總支書記、黨員突擊隊長鄒新平帶領(lǐng)工程部、安全部、物機(jī)部同志現(xiàn)場蹲點， 克服蚊蟲叮咬、雨天路滑、塔材及導(dǎo)線運送等諸多困難，采用“白加黑”的工作模式，將主題黨日活動開在現(xiàn)場研討解決難題，扎根在電力改遷工作第一線，不斷優(yōu)化資源配置，精心組織、科學(xué)管理，現(xiàn)場嚴(yán)把施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度關(guān)。施工隊伍發(fā)揚開路先鋒精神，毫不松懈，持續(xù)奮戰(zhàn)施工，力保施工進(jìn)度安全、快速推進(jìn)。

　　9月28日，魯固線±800kV超高壓電力遷改施工圓滿完成，29日順利通過驗收，30日成功恢復(fù)送電。

　　下一步，中鐵武漢電氣化局集團(tuán)公司東營遷改項目部將繼續(xù)深化“黨建+”管理模式，把項目管理的風(fēng)險控制點作為黨支部發(fā)揮作用的落腳點，把項目管理的重難點作為黨員發(fā)揮作用的著力點，將黨的建設(shè)深度融入施工生產(chǎn)，真正實現(xiàn)高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展。做津濰高鐵建設(shè)的開路先鋒。