隨著下午最后一車土方料精準有序的傾倒在K35+046路基指定路面上后，值班員小崔趕緊搓了搓凍硬的雙手，雖然在現(xiàn)場被寒風吹了一天，手凍得通紅，但是臉上卻揚起了滿足的笑容。他告訴我說，今天他相較于往常，工作量稍微偏多一點，但是很有充實感。隨著項目部在解決完供料難和運輸難的問題之后，路基填筑重新走上正軌，為中鐵二十三局延崇ZT3項目部打好“橋隧路攻堅戰(zhàn)”提供了重要的保障。

近日，延崇ZT3項目部繼續(xù)深化施工進度，加快路基、橋梁和隧道建設，積極響應籌建處組織的“橋隧路攻堅戰(zhàn)”活動。為了解決料源緊缺、用料難問題，項目部領導與相關業(yè)務部門進行反復磋商，多次組織技術骨干、各隊伍負責人召開會議，在料源緊缺方面明確表示要堅持自力更生、就近原則和擇優(yōu)原則。在收料過程中，為了仔細甄選料源，項目領導決定成立以物資部為主的收料大隊，主要負責甄別料源質量?，F(xiàn)場收料人員開展白+黑二十四小時連軸轉模式，確?，F(xiàn)場收料無遺漏，收料隊伍與現(xiàn)場施工隊伍積極溝通，保證料源質量，施工進度不受影響。其次就是解決運輸難的問題，針對之前個別車輛填裝過滿問題，項目部對收料司機進行統(tǒng)一培訓，并安排專人及時清理省道車輛棄渣，確保不會影響到正常交通。自路基工作填充料以來，赤城縣環(huán)保部門對項目部相關環(huán)保工作給予了大力肯定。
延崇ZT3項目部現(xiàn)場土方收料為項目相關工作提供了精準的數(shù)據(jù)，現(xiàn)場收料建立了完善的管理制度，運料司機和收料人員現(xiàn)場簽字，保證責任到人，為后續(xù)項目部工作打好了堅實的基礎。