9月19日上午，甘肅省交通質(zhì)量安全監(jiān)督管理局局長趙河清、管理管理處處長牛思勝一行在渭武高速定西段項目辦主任康宏偉的陪同下來到七標(biāo)木寨嶺隧道3#斜井施工現(xiàn)場調(diào)研。

　　木寨嶺隧道是渭武高速項目全線乃至甘肅在建高速公路建設(shè)中最大的重難點工程。設(shè)計為雙洞單線分離式特長隧道，路線走向由北向南，左線全長15.22公里，右線全長15.16公里，1#、2#、3#斜井總長4.64公里，洞身設(shè)置39處人行橫洞和19處車行橫洞。其中由中鐵二十一局集團(tuán)三公司渭武項目擔(dān)負(fù)施工的木寨嶺隧道出口段左線5562米，右線5498米，3#斜井1265米。全隧道圍巖主要為炭質(zhì)千枚巖、炭質(zhì)板巖、砂巖及黃土，設(shè)計均為五級軟弱圍巖，初期支護(hù)易發(fā)生大變形，永久襯砌結(jié)構(gòu)易開裂破壞，安全生產(chǎn)壓力大，圍巖變形及地下涌水頻繁，施工難度大。

　　在施工現(xiàn)場，項目經(jīng)理陳文淵口頭向趙局長一行匯報了安全質(zhì)量管理、施工組織安排，施工進(jìn)展、環(huán)水保等方面的情況。趙局長一行仔細(xì)查看了項目工程實體質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工情況，并對施工生產(chǎn)中各環(huán)節(jié)所需時間等細(xì)節(jié)都進(jìn)行了詳細(xì)詢問。當(dāng)看到施工現(xiàn)場良好的秩序，完善的安全防護(hù)措施，到場領(lǐng)導(dǎo)均予以稱贊。隨后在項目部召開的調(diào)研會上，趙河清局長強調(diào)：木寨嶺隧道是甘肅省高速公路建設(shè)中安全形勢最嚴(yán)峻、施工生產(chǎn)難度最大的項目工程，希望全體參建職工重點抓好工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護(hù)的同時，也應(yīng)持續(xù)加快施工進(jìn)度，力爭完成年度計劃目標(biāo)。

　　最后，項目經(jīng)理陳文淵對省交通廳領(lǐng)導(dǎo)一行的到來表示感謝，并代表項目部全體員工承諾在今后建設(shè)中將鼓足干勁、迎難而上、科學(xué)管理、精心組織，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，增強安全風(fēng)險意識，全力確保施工質(zhì)量和安全，優(yōu)質(zhì)高效地推進(jìn)各節(jié)點工程建設(shè)，如期保質(zhì)保量建成渭武高速，為甘肅人民交上一份滿意的答卷。