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呂奎元
本站通訊員:呂奎元
中鐵十五局集團第二工程有限公司

中鐵十五局拉日十標項目雅江大橋連續(xù)鋼構完成500米

  本網(wǎng)訊(馬軍鵬 王宏博)6月21日,隨著左幅7號墩9#塊完成澆筑,中鐵十五局集團雅葉高速拉日十標項目卡如雅魯藏布江大橋連續(xù)鋼構施工左右幅合計完成500米現(xiàn)澆任務。       卡如雅魯藏布江大橋橋梁全長734.5米,其中主橋構造為70+130+130+70四跨變截面預應力混凝土連續(xù)剛構箱梁,箱梁根部梁高8.5米,跨中梁高3.3米,頂板厚0.28米。頂板橫向寬12.75米,底板寬6.5米,翼緣懸臂長3.125米。主墩箱梁0#塊采用二次澆筑成型,承重梁采用托架施工方式,箱梁懸臂段采用三角形掛籃施工。      為全力推動雅江大橋施工,項目部多措并舉:在物資設備供應上,項目部全力保障,易損部件多備2-3套,確保物資充足,設備正常使用,施工生產(chǎn)有序推進。大力推動“大干100天”勞動競賽,在第一個大干100天勞動競賽圓滿結束后,項目部根據(jù)現(xiàn)場實際情況啟動第二個大干100天勞動競賽,并將勞動競賽與創(chuàng)崗建區(qū)活動相結合,通過評先評優(yōu)兌現(xiàn)獎罰,調動了全體參建人員的積極性。加強安全管控,雅江大橋橋面距離江面90米,河谷風力較大,施工安全風險較高,項目部將雅江大橋安全防范列為重要關注點,加強安全巡查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時組織整改,將風險降至最低。組織施工作業(yè)人員在保證質量安全的前提下加班加點趕進度,確保每月最低完成36個節(jié)塊施工,成為了全線六個標段中連續(xù)剛構橋施工完成最快的標段。

  據(jù)悉,雅魯藏布江大橋連續(xù)剛構箱梁左右幅合計800米,截止目前,已完成500米連續(xù)剛構,剩余300米預計9月初完成澆筑任務。

             中鐵十五局集團拉日項目部馬軍鵬 王宏博

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