本網(wǎng)湖北孝感訊（通訊員 賈瑛 王磊）6月16日，隨著老府河特大橋主橋34#墩右幅0#塊的順利澆筑，由中鐵二十一局三公司承建的孝漢應(yīng)高速公路土建二標(biāo)完成了又一重要節(jié)點(diǎn)任務(wù)，為該特大橋按期合龍奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，確保了全標(biāo)段工程建設(shè)的順利推進(jìn)。
       老府河特大橋全長(zhǎng)2792米，共67跨，位于湖北省孝感市云夢(mèng)縣道橋鎮(zhèn)附近，為全線重難點(diǎn)控制工程。其中，跨越老府河的主橋340米，上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為（90＋160＋90）米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，由單箱單室箱形斷面，主橋0#塊長(zhǎng)13米，高10.6米，底部寬9米，頂面寬16.5米，設(shè)計(jì)鋼筋用量93.8噸，混凝土方量756.8立方，其同時(shí)具有鋼筋密集和大體積混凝土的施工特點(diǎn)，施工難度大。        為確保0#塊順利施工，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)多次邀請(qǐng)公司橋梁專家和公司試驗(yàn)檢測(cè)中心主任親臨現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行多次模擬澆筑試驗(yàn)。施工前，項(xiàng)目組織召開了施工組織專題會(huì)和安全技術(shù)交底會(huì)。確定了設(shè)備，人員配備與組織安排的具體情況，明確了各工種的人員數(shù)量和職責(zé)分工，為作業(yè)人員對(duì)澆注工藝進(jìn)行了詳細(xì)的交底。在施工過(guò)程中，要求試驗(yàn)技術(shù)人員全程盯控，加強(qiáng)對(duì)混凝土的拌合計(jì)量，材料振搗的過(guò)程控制，為此次澆筑順利完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
項(xiàng)目經(jīng)理黎衛(wèi)國(guó)表示，此次34#墩右幅0#塊的順利澆筑，為標(biāo)段內(nèi)后續(xù)相關(guān)工程施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，為項(xiàng)目順利完成年度生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)，完成項(xiàng)目總體施工任務(wù)起到了重要的推動(dòng)作用。