“慢慢拉起”，隨著作業(yè)人員口令下達(dá)，重達(dá)百公斤的電纜線盤(pán)被起重機(jī)“手臂”牽引下，緩慢送到獅子洋隧道入口軌道區(qū)，由中鐵武漢電氣化局城市建設(shè)分公司承建的新建佛莞城際軌道交通廣州南至望洪站段站后工程獅子洋隧道電纜鋪設(shè)正式拉開(kāi)序幕。

　　獅子洋隧道是世界最大水下城際鐵路盾構(gòu)隧道，隧道進(jìn)口端位于廣州番禺，出口端位于東莞麻涌線路全6476.4米，此次作業(yè)是在隧道電纜溝指定位置鋪設(shè)不同功能型號(hào)電纜，要求電纜溝內(nèi)要求無(wú)積水、無(wú)堆積物，無(wú)堅(jiān)硬異物，施工難度大，工藝要求高，首要工作是保證“排水換氣”正常，將隧道積水及時(shí)排出，保持空氣流通，依靠電力系統(tǒng)把控排水換氣設(shè)備的“命脈”，為施工作業(yè)提供安全保證。為確保此次電纜安全準(zhǔn)確鋪設(shè)預(yù)定位置，佛莞項(xiàng)目部高度重視，成立電纜鋪設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，多次組織召施工方案工作會(huì)議，編制詳細(xì)的技術(shù)交底方案，從電纜規(guī)格型號(hào)、技術(shù)要求、鋪設(shè)方案流程到電纜牽引速度、人員站位等各項(xiàng)環(huán)節(jié)做了細(xì)致部署安排，組織召集電力電化作業(yè)隊(duì)、通信信號(hào)作業(yè)隊(duì)、物資配送中心及項(xiàng)目部各專(zhuān)業(yè)人員全員出動(dòng)，從早上7點(diǎn)一直持續(xù)到晚上6點(diǎn)，大伙的身影在獅子洋隧道進(jìn)口處來(lái)回穿梭，有的忙著布置工具，有的忙著操縱機(jī)械，有的忙著勘察路徑，分工明確，指揮統(tǒng)一，充分發(fā)揮了來(lái)自各個(gè)崗位的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)與力量，協(xié)同作業(yè)不僅提高了工作效率還把控了工程質(zhì)量，單日完成了近1000米的礦物質(zhì)電纜敷設(shè)，其中還包括了2處電纜過(guò)軌，40米電纜橋架安裝，按時(shí)保量的完成了施工目標(biāo)，為后續(xù)獅子洋隧道設(shè)備調(diào)試奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。