--暨2021軌道交通第八屆勘測技術(shù)交流會貴陽召開

2021年11月18日，“復(fù)雜地質(zhì)條件下軌道交通工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)論壇”暨2021軌道交通第八屆勘測技術(shù)交流會在金筑之鄉(xiāng)貴陽順利召開。

兩年前，總書記在乘坐北京軌道交通時指出：城市軌道交通是現(xiàn)代化城市交通的發(fā)展方向。發(fā)展軌道交通是解決大城市病的有效途徑，也是建設(shè)綠色城市、智慧城市的有效途徑。軌道交通的高質(zhì)量發(fā)展成為“生態(tài)城市、綠色低碳”的發(fā)展趨勢。軌道交通建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)成為城市發(fā)展重要保障；為此第八屆勘測技術(shù)交流會；

本屆論壇由中國土木工程學(xué)會軌道交通分會、貴陽市城市軌道交通集團有限公司與北京城建勘測設(shè)計院有限責(zé)任公司聯(lián)合主辦，中鐵開發(fā)投資集團有限公司、中鐵二院工程集團有限公司、上海市城市建設(shè)設(shè)計研究總院（集團）有限公司、中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司、中鐵第六勘察設(shè)計院集團有限公司、貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院股份有限公司、中國電建集團貴陽勘測設(shè)計研究院有限公司、貴州正業(yè)工程技術(shù)投資有限公司、中鐵隧道局集團、中鐵工程服務(wù)有限公司、貴陽建筑勘察設(shè)計有限公司11家單位聯(lián)合承辦。大會以現(xiàn)場與網(wǎng)絡(luò)直播相結(jié)合的方式進行。來自全國各地軌道交通相關(guān)職能部門、業(yè)主單位、施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位的特邀嘉賓、發(fā)言專家、線上參會專家高達28000人次。

大會由開幕式、主旨論壇和分論壇三部分組成；

開幕式由中國土木工程學(xué)會軌道交通分會副秘書長黃伏蓮主持；黃伏蓮秘書長分別介紹了到場嘉賓和專家并表示熱烈的歡迎，并解釋因為疫情影響本次大會由線下+線上召開的原因；

中國土木工程學(xué)會軌道交通分會每年舉辦的“軌道交通勘測技術(shù)交流會”。從2012年創(chuàng)辦至今已成為城市軌道交通勘測行業(yè)中的有具備“品牌影響力”專項系列會議；

隨后學(xué)會及軌道交通分會、貴陽軌道領(lǐng)導(dǎo)開幕式上致辭

貴陽市城市軌道交通集團總經(jīng)理王飛致辭

勘測專委會副主任王思鍇視頻致辭

軌道交通分會秘書長馮愛軍視頻致辭

中國土木工程學(xué)會李明安秘書長視頻致辭

開幕式結(jié)束后進入主旨報告環(huán)節(jié)，在主旨論壇上，由貴陽軌道集團總工程師陳發(fā)達的《喀斯特山地城市軌道交通工程建設(shè)探索與實踐》開啟主旨論壇。

上海勘察設(shè)計研究院副總裁、總工楊石飛作《軟土深層地下空間開發(fā)水土風(fēng)險控制》主旨報告。

中鐵二院副總工程師張海波作《貴陽軌道交通的巖溶調(diào)查與設(shè)計對策》主旨報告。

山東大學(xué)副校長、中國工程院院士李術(shù)才作《隧道突水突泥災(zāi)害源超前地質(zhì)預(yù)報與災(zāi)害治理》學(xué)術(shù)報告結(jié)束了主旨論壇。

主旨報告上院士、大師及專家們別圍繞城軌行業(yè)安全及勘測、前沿?zé)狳c難點技術(shù)、典型創(chuàng)新科技等方面及話題發(fā)表精彩演講，展深入的研討與交流將最新的研究報告及學(xué)術(shù)成果做出了分享。

為專題發(fā)布中國土木工程學(xué)會軌道交通分會近2年的研究成果，        本屆勘測技術(shù)交流會設(shè)置了“特殊地質(zhì)、軌道建設(shè)”和“智慧城軌，勘測先行”兩個分論壇，分別由貴陽市城市軌道交通集團總工程師陳發(fā)達、上海市城市建設(shè)設(shè)計研究總院（集團）總工程師項培林主持。

廣州地鐵建設(shè)事業(yè)總部總工程師黃輝、貴陽軌道集團土建工程部副經(jīng)理昌進、中鐵二院貴陽院副總工程師劉向遠、上海市城市建設(shè)設(shè)計研究總院軌道院副總工程師齊明山、中鐵第四勘察設(shè)計院副總工程師徐永浩、中鐵工程服務(wù)有限公司副總經(jīng)理章龍管、貴陽建筑勘察設(shè)計城建公用綜合院院長劉友朋專家先后在“特殊地質(zhì)、軌道建設(shè)”論壇上各自專業(yè)領(lǐng)域課題演講。

深圳市市政設(shè)計研究院巖土設(shè)計所總工程師徐添華、華建集團上海地下空間與工程設(shè)計研究院副所長胡耘、北京城建勘測設(shè)計研究院七院院長高濤、貴州正業(yè)工程技術(shù)投資有限公司董事長兼總工程師沈志平、貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院物探中心主任李法濱、中國電建貴陽勘測院巖土所主任工程師胡政、上海市城市建設(shè)設(shè)計研究總院勘察院副總工程師楊歡慶先后在“智慧城軌，勘測先行”分論壇上發(fā)表了各自專業(yè)領(lǐng)域課題演講。

本次主論壇和分論壇共計邀約十八位軌道交通安全領(lǐng)域的勘測專家們分別圍繞城軌行業(yè)安全及勘測、前沿?zé)狳c難點技術(shù)、典型創(chuàng)新科技等方面及話題發(fā)表精彩演講，并展開深入的研討與交流。

         全國各地勘測院及會員單位組織員工線上同步觀看，了解勘測行業(yè)最新的前沿技術(shù)。

中國城市地質(zhì)條件千差萬別，大會選擇的城市都具備各自建設(shè)特點，這次選擇貴陽是這里山地城市、巖溶劇烈發(fā)育的西南地區(qū)，貴陽軌道建設(shè)難點和熱點非常多，基于“綠色城市和生態(tài)地鐵”在實際項目建設(shè)中克服了多種困難，這對工程人員都提出了巨大挑戰(zhàn)，但貴陽軌道勇于創(chuàng)新在項目過程中通過實踐和運營形成了很多成熟的創(chuàng)新技術(shù)，比如近日成功入選國家2021新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合發(fā)展項目國家示點示范項目。所以貴陽軌道需要加強和其他地鐵公司的交流，向行業(yè)專家推廣自己的創(chuàng)新經(jīng)驗，讓更多的同行了解貴陽；

智慧軌道，勘測先行。復(fù)雜地質(zhì)，風(fēng)險管控。

相聚貴陽，蓄力出發(fā)。助力城軌，再創(chuàng)輝煌。

中國土木工程學(xué)會軌道交通分會“軌道交通勘測技術(shù)交流會”將持續(xù)打造“專業(yè)交流”的與中國城市軌道交通一路同行。探索新知，共享成果，為中國城市軌道交通高速發(fā)展作出積極貢獻。

撰稿人：查麗、劉凱