10月19日,中鐵五局常益長(zhǎng)項(xiàng)目部二分部CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道首件段順利通過(guò)業(yè)主、監(jiān)理、技術(shù)咨詢等單位的聯(lián)合評(píng)估驗(yàn)收,從而為后續(xù)無(wú)砟軌道施工及年度計(jì)劃完成奠定了基礎(chǔ)。
本次評(píng)估驗(yàn)收采用外業(yè)實(shí)測(cè)、各標(biāo)段間交流、內(nèi)業(yè)檢查等方式進(jìn)行,在當(dāng)天下午召開(kāi)的評(píng)估驗(yàn)收總結(jié)會(huì)上該分部順利通過(guò)了首件評(píng)估。
中鐵五局常益長(zhǎng)項(xiàng)目部二分部主要承擔(dān)常益長(zhǎng)鐵路3標(biāo)段CRTSⅢ型板式無(wú)砟道床鋪設(shè)66.83鋪軌公里等施工任務(wù),按照要求須首件驗(yàn)收才能進(jìn)入后續(xù)施工,在時(shí)間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、難度大等施工形勢(shì)下,該分部根據(jù)業(yè)主“精品、綠色、智能、人文”理念,由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭,副經(jīng)理、總工具體負(fù)責(zé)多次召開(kāi)技術(shù)專題會(huì),不斷優(yōu)化施組方案,持續(xù)總結(jié)提煉提高, 加強(qiáng)全員質(zhì)量安全培訓(xùn)教育,嚴(yán)格技術(shù)交底,嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān),組織精干管理技術(shù)力量現(xiàn)場(chǎng)盯控。經(jīng)過(guò)拼搏該分部于2021年7月3日線外試驗(yàn)段揭板試驗(yàn)順利通過(guò)驗(yàn)收,7月18日開(kāi)始底座板施工,9月12日開(kāi)始鋪板、灌注自密實(shí)混凝土施工。
本次評(píng)估驗(yàn)收采用外業(yè)實(shí)測(cè)、各標(biāo)段間交流、內(nèi)業(yè)檢查等方式進(jìn)行,在當(dāng)天下午召開(kāi)的評(píng)估驗(yàn)收總結(jié)會(huì)上該分部順利通過(guò)了首件評(píng)估。
中鐵五局常益長(zhǎng)項(xiàng)目部二分部主要承擔(dān)常益長(zhǎng)鐵路3標(biāo)段CRTSⅢ型板式無(wú)砟道床鋪設(shè)66.83鋪軌公里等施工任務(wù),按照要求須首件驗(yàn)收才能進(jìn)入后續(xù)施工,在時(shí)間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、難度大等施工形勢(shì)下,該分部根據(jù)業(yè)主“精品、綠色、智能、人文”理念,由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭,副經(jīng)理、總工具體負(fù)責(zé)多次召開(kāi)技術(shù)專題會(huì),不斷優(yōu)化施組方案,持續(xù)總結(jié)提煉提高, 加強(qiáng)全員質(zhì)量安全培訓(xùn)教育,嚴(yán)格技術(shù)交底,嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān),組織精干管理技術(shù)力量現(xiàn)場(chǎng)盯控。經(jīng)過(guò)拼搏該分部于2021年7月3日線外試驗(yàn)段揭板試驗(yàn)順利通過(guò)驗(yàn)收,7月18日開(kāi)始底座板施工,9月12日開(kāi)始鋪板、灌注自密實(shí)混凝土施工。
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