6月3日,中交四公局重慶渝北項目順利啟動了平灘河片區(qū)空港大道的瀝青路面熱再生試驗段施工，標(biāo)志著項目車行道改造正式進(jìn)入施工階段。

　　就地?zé)嵩偕┕ぬ攸c是現(xiàn)場對舊路面進(jìn)行回收利用，減少了以往路面材料的場外拌料及運輸，避免了施工廢料對環(huán)境的污染，施工過程中不產(chǎn)生揚塵，不中斷交通，不封閉道路，在不影響車輛正常通行的情況下對道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)翻新和維修改造，施工效率高。就地?zé)嵩偕夹g(shù)在瀝青路面修復(fù)施工過程中可以一次性完成修復(fù)層的加熱、翻松、拌和、攤鋪及碾壓，同時實現(xiàn)舊料的全利用，可以有效降低成本、節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境，符合我國綠色發(fā)展理念的要求。

　　據(jù)悉，該項目采用是就地?zé)嵩偕夹g(shù)能夠使原先舊路面材料100%就地再生利用。熱再生施工不需要挖掘清理運走舊路面渣料，也不用圍擋封路長時間施工，在五個大型加熱設(shè)備的同步運行下完成加熱、翻松、加瀝青、加新瀝青砼料、復(fù)拌、攤鋪、整平等工作，攤鋪壓實后很快便能恢復(fù)交通;施工速度快(4-6m/min)，周期短，施工采用流水動態(tài)作業(yè)，工序簡單，符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)要求，也是貫徹了綠色發(fā)展理念，施工過程無灰塵、噪音小，也是項目新型再生技術(shù)的應(yīng)用推廣。

　　文 張麗珍