近日，中鐵五局成昆鐵路項目八月嶺隧道順利完成了調(diào)平層首件施工。
      八月嶺隧道調(diào)平層共計9958m，寬3.7m，厚度為40cm。八月嶺隧道調(diào)平層首件施工完成意味著后續(xù)大坪山隧道、八月嶺隧道調(diào)平層施工將大面積展開，為項目施工進度提供強有利的保障。
      為確保做好八月嶺隧道調(diào)平層首件施工，一方面項目部成立了首件領(lǐng)導(dǎo)小組，以保證調(diào)平層施工質(zhì)量，強化施工標(biāo)準(zhǔn)，加強調(diào)平層的首件工程現(xiàn)場評估，貫徹“典型引路，樣板先行”的工作方法。另一方面項目部以技術(shù)為先導(dǎo)，多次組織召開專題會議，對施工方案、安全質(zhì)量控制等工作進行了細化和優(yōu)化，并進行技術(shù)交底及安全教育，嚴(yán)格把控工程質(zhì)量與安全。同時，為確保隧道調(diào)平層施工質(zhì)量和精度，實現(xiàn)無砟軌道有序施工，項目部規(guī)定了隧道找平層施工總體要求及針對標(biāo)高、橫向排水管、過軌管線、沉降縫及沉降觀測標(biāo)設(shè)置、預(yù)埋φ160度半圓管、混凝土搗固、拉毛、養(yǎng)護等方面明確了“十條”剛性要求。調(diào)平層混凝土澆筑前，測量人員對調(diào)平層進行標(biāo)高放樣，保證調(diào)平層的線性順直；調(diào)平層混凝土澆筑時，按照“嚴(yán)要求、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)”的施工原則，監(jiān)理、技術(shù)人員、安全人員全程盯控，試驗室人員進駐混凝土攪拌站，以確保混凝土的質(zhì)量和順利澆筑。
      八月嶺隧道調(diào)平層首件施工順利完成極大地鼓舞了項目全體參建員工的士氣，也為項目后續(xù)調(diào)平層施工打下了良好的開端。在后續(xù)施工中，項目部將繼續(xù)保持大干勢頭，在確保安全、質(zhì)量的前提下，全力推進項目剩余工程建設(shè)，圓滿完成公司下達的“830”“930”節(jié)點目標(biāo)任務(wù)！