隨著基建行業(yè)檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展更新，傳統(tǒng)的檢測(cè)技術(shù)和方法已經(jīng)逐步被新興科技手段所代替，各類(lèi)新的檢測(cè)技術(shù)在節(jié)約人力成本、精確度、時(shí)效性等各方面都有了質(zhì)的飛躍。在這個(gè)科技發(fā)展日新月異的時(shí)代，必須不斷掌握最新檢測(cè)監(jiān)測(cè)的技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r和技術(shù)手段，才能立足于服務(wù)項(xiàng)目的根本，更好的生存和發(fā)展。

　　2021年5月8日中鐵七局武漢公司長(zhǎng)信公司邀請(qǐng)上海巖聯(lián)工程技術(shù)有限公司兩位專(zhuān)家，對(duì)長(zhǎng)信公司班子成員和部門(mén)負(fù)責(zé)人進(jìn)行自動(dòng)化檢測(cè)監(jiān)測(cè)、物探技術(shù)和地基基礎(chǔ)檢測(cè)等最新技術(shù)培訓(xùn)，共同學(xué)習(xí)了基坑、隧道、建筑物等工程的多元素一體化監(jiān)測(cè)技術(shù)的過(guò)程控制和應(yīng)用方法。

　　近年來(lái)長(zhǎng)信公司為了拓展檢測(cè)領(lǐng)域,不斷涉足傳統(tǒng)土木工程檢測(cè)以外的業(yè)務(wù)，日前開(kāi)工的武漢地鐵12號(hào)線項(xiàng)目，長(zhǎng)信公司負(fù)責(zé)中鐵五局、中鐵隧道局施工標(biāo)段四站四區(qū)間的基坑監(jiān)測(cè)、結(jié)構(gòu)和地基質(zhì)量檢測(cè)，其中包括國(guó)博中心南站至凌吳村站穿越長(zhǎng)江長(zhǎng)大區(qū)間。同時(shí)為武漢公司所承建的標(biāo)段提供現(xiàn)場(chǎng)配合和設(shè)備供應(yīng)服務(wù)，長(zhǎng)信公司將結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際需求，在人力資源、設(shè)備配置和技術(shù)更新幾個(gè)方面不斷優(yōu)化，確保為在建項(xiàng)目提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。