2020年12月31日15時(shí)，隨著“嘟——”的一聲汽笛長鳴，一列滿載貨物的列車緩緩駛?cè)牖▓@火車站內(nèi)，標(biāo)志著由中鐵七局武漢公司負(fù)責(zé)施工的湖北孝感花園火車站改造工程順利完成，車站順利實(shí)現(xiàn)開通目標(biāo)。這座有著百年歷史的花園老站,歷經(jīng) 420多天的艱苦拼搏，終于在庚子鼠年歲尾更換容顏，以嶄新的面貌迎接2021年的到來!

　　湖北孝感花園火車站始建于1902年，是京廣鐵路在湖北境內(nèi)重要的火車站之一，為孝感地區(qū)的交通運(yùn)輸做出了重大貢獻(xiàn)。隨著時(shí)代變遷和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，既有站房面積嚴(yán)重不足，設(shè)施老化，已不能滿足人民群眾出行需求和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　2019年10月，中鐵七局武漢公司花園站改擴(kuò)建工程項(xiàng)目部按照集團(tuán)公司、公司的統(tǒng)一部署，臨危受命，跑步進(jìn)場，擔(dān)負(fù)起改造這座百年老站的歷史使命，并負(fù)責(zé)該車站550米新建站臺(tái)、既有站臺(tái)改造、新建10000余平方防雨棚、拆除老舊人行天橋、新建人行天橋以及部分鐵路線路改造等施工任務(wù)。自進(jìn)點(diǎn)以來，面臨當(dāng)?shù)夭疬w工作滯后，遲遲不能提供施工作業(yè)面的局面。鐵路通訊、信號(hào)地下光纜雜亂無序，強(qiáng)弱電遷改工作異常艱難。又逢百年不遇的疫情肆虐，整整耽誤68天的施工計(jì)劃安排，但是工程關(guān)門工期不予調(diào)整。6-8月又面臨著鐵路營業(yè)線防汛的嚴(yán)峻形勢，致使施工進(jìn)度緩慢。

　　在眾多不利因素之下，武漢鐵路局漢口指揮部，當(dāng)?shù)卣块T及公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，公司副總經(jīng)理親自督導(dǎo)，項(xiàng)目部全體人員迎難而上，精心組織，發(fā)揚(yáng)釘釘子的精神，通過一個(gè)節(jié)點(diǎn)一個(gè)節(jié)點(diǎn)地狠抓落實(shí)，利用各方資源加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通、不斷優(yōu)化改進(jìn)設(shè)計(jì)方案，積極主動(dòng)聯(lián)系地方、路局各相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位，制定詳細(xì)周密的施工計(jì)劃及組織方案，克服重重困難，有條不紊、見縫插針地安排各項(xiàng)施工生產(chǎn)。9月14日，完成有著五十多年歷史的既有老天橋拆除。9月21日線路全面封鎖，停止客貨運(yùn)輸。10月25日完成新建天橋鋼箱梁頂推施工。11月30日，新建基本站臺(tái)“釘子戶”完成拆遷。項(xiàng)目部抓住“黃金施工期”的尾巴，迅速掀起施工高潮，投入大量人力、物力、機(jī)械設(shè)備。全體職民工不懼嚴(yán)寒、不分日夜拼搶工期。歷經(jīng)奮戰(zhàn)，全面完成了站場改造、鋪裝，設(shè)備安裝，墻面涂裝等施工任務(wù)。

　　伴隨著冬日朝陽的冉冉升起，一座寬敞明亮，充滿時(shí)尚氣息、嶄新的花園火車站徐徐展現(xiàn)?？?mdash;—寬敞高大的風(fēng)雨棚，光潔的大理石站臺(tái)層地面，敞亮的出站人行天橋，整齊劃一的燈柱!看——建設(shè)者們皴裂的雙手，熬紅的眼睛，疲憊的臉上露出的舒展笑容!聽——汽笛長鳴，鑼鼓喧天，花園站迎來了新的旅客、新的一年!