本站訊 ( 陳晉 ) 10月28日，在DF4B6301機車嘹亮的汽笛聲中，中鐵十六局鐵運公司包神指2020年度維保工作完美收官。

　　與歷次平穩(wěn)、有序維保工作有所不同，本次天津南環(huán)指揮部配屬DF4B6301機車維保動靜有些“大”，“四個首次”更是讓同行刮目相看。

　　大型吊裝設備首次進入維保現場。由于作業(yè)場地條件限制，增壓器、高溫水泵、車頂大蓋等重型配件無法上下機車。在“外援”專用吊車的協(xié)助下，維保團隊“如虎添翼”僅用半天時間就“事半功倍。”

　　中修活項首次進入維保范圍。司乘人員提報的增壓器轉子不靈活、高溫水泵漏水、空壓機故障全部是內燃機車中修范圍活項。在本次維保中，三條中修活項被維保人員全部“順便”輕松拿下。

　　披星戴月、挑燈夜戰(zhàn)首次進入維保團隊作息時間。日出而作、日落而息，風餐露宿是維保團隊壓縮機車停時、盡快恢復機車上線運行的一貫作風。三條“重大”活項的出現，盡管壞了維保團隊“規(guī)矩”，但只有爭分奪秒、與時間賽跑，才能為用車單位“降本、增效”做出實實在在的貢獻。

　　人才梯隊首次實現有序銜接。經過近兩年的專業(yè)培養(yǎng)、實戰(zhàn)歷練，維保團隊2名新工在本次維保中初步具備單兵作戰(zhàn)能力，首次實現離崗返聘、在職、新工三個層次人才梯隊的有序銜接，為公司“軌道運營+維保”實現高質量發(fā)展打下堅實的智力基礎。

維保人員現場作業(yè)