杭甬高速復(fù)線寧波段一期工程全長約79.737公里，全線劃分為5個標段。公司承建的S3標段位于寧波市鎮(zhèn)海區(qū)淺水海域，主要工程有全長4.5公里濱海高架橋和全長8.7866公里（含8條匝道）的濱海樞紐互通立交，1753根樁基、345座承臺、812座橋墩，上跨下穿既有線金塘大橋，設(shè)計百年防洪水位。濱海樞紐海域面積613.03畝，是世界上規(guī)模最大的海上立交。此海域擬建、在建的海底排污管道、原油管道、給水通道、取水盾構(gòu)隧道、LNG管線和通信光纜縱橫交錯，安全風(fēng)險高，施工難度非常大。該項目部針對不利因素，采取“頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳”、“對癥下藥”的策略，破解各種難題，變不利為有利。首先是組建了一支團結(jié)奮進、一專多能、有責(zé)任擔(dān)當、協(xié)作能力強的管理團隊，并根據(jù)每個人的能力，細化責(zé)任，分片分段設(shè)立責(zé)任區(qū)，將履職能力、結(jié)果與工資獎金、評先評優(yōu)掛鉤，充分體現(xiàn)能者多得、優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)、能者上弱者下的激勵機制。
在施工隊伍和材料供應(yīng)商選擇上，實行優(yōu)勝劣汰，給強者良好的合作平臺，不給濫竽充數(shù)者可乘之機，進場的13家施工隊信守合同，施工力量強，10多家材料供應(yīng)商，講信譽，進場的鋼材、水泥、砂石料等鋼材材料質(zhì)優(yōu)價廉。
同時，該項目部在抓施工質(zhì)量、安全、進度管理上“下猛藥”，出臺多項制度促進項目高標準、高品質(zhì)施工，從架設(shè)海上鋼結(jié)構(gòu)棧橋、作業(yè)平臺到打樁、鉆孔到沉降鋼護筒、承臺和墩柱立模灌注，幾百臺機械設(shè)備與人力聯(lián)合作戰(zhàn)，堅持做到精益求精，不準出現(xiàn)任何差錯。
該標段是公司在建的第二大項目，對項目部廣大干部職工具有挑戰(zhàn)性。進入3季度以來，全員進一 凝心聚力，進度月月攀升，質(zhì)量、安全、環(huán)保等受到業(yè)主好評，為完成業(yè)主、公司下達的各項計劃，全力爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程奠定了基礎(chǔ)。中鐵十五局集團二公司杭甬項目部 呂奎元
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