“澆完咯~”一聲吆喝聲在陽大公路特大橋201#-204#墩（32+48+32）m處“響徹云霄”，10月19日06時23分，隨著最后一車砼泵送入模，標志著由中鐵二十一局一公司武漢江北鐵路項目承建的陽大公路特大橋201#-204#墩（32+48+32）m支架現(xiàn)澆連續(xù)梁順利合龍。

                                           
圖為武漢江北項目陽大公路特大橋連續(xù)梁澆筑施工現(xiàn)場

        陽大公路特大橋201#-204#墩（32+48+32）m支架現(xiàn)澆連續(xù)梁總長113米，梁體為單箱單室、變高度、變截面箱梁，主墩梁高3.4米，跨中及邊跨梁端處梁高2.8米，設(shè)計混凝土方量865方，按設(shè)計要求采用一次性澆筑完成，支架采用盤扣式滿堂支架進行施工，梁體混凝土施工采用2臺37m泵車進行澆筑。項目部合理制定澆筑方案，細化每一道工序流程，結(jié)合現(xiàn)場情況明確各級管理人員詳細分工，對每一個技術(shù)施工人員進行安全技術(shù)交底，落實施工過程卡控責任?，F(xiàn)場專人強化安全質(zhì)量監(jiān)控，確保安全措施到位，質(zhì)量管理可控。為保證公路行車以及連續(xù)梁施工安全，在加大安全防護設(shè)施投入的同時，針對上下行車道進行24小時不間斷防護，為連續(xù)梁順利合攏提供安全保障。經(jīng)過24個小時的連續(xù)澆筑，陽大公路特大橋201#-204#墩（32+48+32）m支架現(xiàn)澆連續(xù)梁順利合龍。
        此座連續(xù)梁是江北項目已完成的第11座連續(xù)梁，剩余2座計劃2020年底全部完成。陽大公路特大橋201#-204#墩（32+48+32）m支架現(xiàn)澆連續(xù)梁的順利合龍，為江北項目全線按期完工奠定了堅實的基礎(chǔ)。