8月24日，中國(guó)鐵建川藏指揮部鄭萬(wàn)鐵路現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)在中鐵十一局四公司鄭萬(wàn)高鐵湖北段5標(biāo)項(xiàng)目成功召開。中國(guó)鐵建股份公司川藏指揮部總工程師楊國(guó)柱，中鐵十一局集團(tuán)副總經(jīng)理兼總工程師張丕界、副總經(jīng)理魏加志、科技部部長(zhǎng)唐達(dá)昆，中鐵建大橋局、中鐵十四局、中鐵十五局、中鐵十九局、中鐵二十局、中鐵二十二局等單位參建川藏線主要負(fù)責(zé)人員等，共計(jì)30余人參加觀摩會(huì)。

　　此次觀摩會(huì)分為施工工藝現(xiàn)場(chǎng)實(shí)看和召開交流會(huì)兩部分。現(xiàn)場(chǎng)觀摩了高家坪隧道進(jìn)口機(jī)械化配套施工工藝，深入了解施工流程，切身感受到科技創(chuàng)新給施工成本降低、隧道施工進(jìn)度提升帶來(lái)的巨大成效，相互交流施工經(jīng)驗(yàn)，為今后川藏線建設(shè)提供技術(shù)參考。

　　在交流會(huì)上，中鐵十一局、十二局代表以鄭萬(wàn)高鐵機(jī)械化施工為切入點(diǎn)，分享了鄭萬(wàn)高鐵建設(shè)過(guò)程中不同圍巖等級(jí)的施工工法，以及機(jī)械化、智能化施工實(shí)用經(jīng)驗(yàn)，特別推薦了高效率隧道作業(yè)機(jī)械設(shè)備。

　　經(jīng)驗(yàn)分享時(shí)，中鐵十一局四公司副總經(jīng)理兼鄭萬(wàn)5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理黎建華講到，該項(xiàng)目在施工過(guò)程中積極摸索軟弱圍巖隧道大斷面機(jī)械化配套施工技術(shù)，總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，課題研究成果達(dá)84項(xiàng);積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，改進(jìn)施工工藝水平，利用全電腦三臂鑿巖臺(tái)車、多功能拱架安裝臺(tái)車、濕噴機(jī)械手、自行式仰拱腹模一體棧橋、防水板自動(dòng)鋪掛臺(tái)車等先進(jìn)裝備，不僅確保了隧道施工進(jìn)度、安全、質(zhì)量，也減少了人力資源投入，大大提高了施工工效。

　　據(jù)介紹，高家坪隧道進(jìn)口是鄭萬(wàn)高鐵湖北段推行隧道機(jī)械化、專業(yè)化、信息化和智能化施工管理的示范工點(diǎn)。采用加強(qiáng)型機(jī)械化配套，投入了上十臺(tái)先進(jìn)的機(jī)械化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了輔助、開挖、出渣、支護(hù)、仰拱、防水、二襯、溝槽、檢測(cè)等九條作業(yè)線的全機(jī)械化施工。相比傳統(tǒng)隧道施工工藝，單個(gè)隧道施工可節(jié)省31%勞動(dòng)力。

　　“機(jī)械化施工極大地促進(jìn)了行業(yè)整體技術(shù)水平進(jìn)步!雖然目前在成本與效率方面還有不少值得研究與改進(jìn)的地方，但是創(chuàng)新發(fā)展的步伐肯定不會(huì)停，敢為人先、刻苦鉆研的初心肯定不會(huì)變!” 中鐵十一局集團(tuán)副總經(jīng)理兼總工程師張丕界如是說(shuō)。

　　中國(guó)鐵建川藏指揮部總工程師楊國(guó)柱高度稱贊此次觀摩會(huì)，“組織有序、收獲頗多、價(jià)值非凡!”也感謝各參建單位分享的寶貴經(jīng)驗(yàn)與提議。他還介紹了川藏鐵路建設(shè)意義，以及目前工程進(jìn)展情況，他相信此次觀摩會(huì)一定會(huì)更好推動(dòng)川藏鐵路建設(shè)籌備工作，為川藏鐵路建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

中國(guó)鐵建川藏指揮部鄭萬(wàn)鐵路現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)

觀看機(jī)械化施工宣傳片

現(xiàn)場(chǎng)觀摩高家坪隧道進(jìn)口

深入了解高家坪隧道進(jìn)口機(jī)械化施工工藝