8月24日10時,歷經(jīng)180分鐘,中原公司承建的303省道上跨安李鐵路項目營業(yè)線封鎖架梁施工在相關(guān)單位的密切配合下圓滿完成。
安李線為單線非電氣化鐵路,東起河南省安陽市,西到河北省磁縣觀臺鎮(zhèn),全長32公里。省道S303殷都段至林州交界段改建工程上跨安李鐵路全橋5孔,每孔10片箱梁,橋梁采用5乘35米預應力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁。3孔橋梁跨營業(yè)線施工,其中2孔鄰近營業(yè)線,1孔上跨營業(yè)線。

針對上跨既有線施工安全風險高、時間緊、任務重的實際,中原公司豫北指揮部高度重視、主動出擊、細化任務,深入現(xiàn)場考察,反復核對,認真做好機械檢修,做好現(xiàn)場模擬,從橋梁運輸?shù)蕉张_對接,從計劃預案到現(xiàn)場施工,統(tǒng)籌布局,嚴格過程控制,并多次組織召開架梁封鎖施工預備會,確保萬無一失。同時,項目部成立運梁突擊隊,組織機械、人力連續(xù)作業(yè)搶修因大雨而泥濘不堪的運梁便道,保證營業(yè)線架梁任務的穩(wěn)步推進。
此次Ⅲ級封鎖點施工5次,完成上跨安李線一孔10片梁的架設,為項目竣工奠定基礎(chǔ)。
安李線為單線非電氣化鐵路,東起河南省安陽市,西到河北省磁縣觀臺鎮(zhèn),全長32公里。省道S303殷都段至林州交界段改建工程上跨安李鐵路全橋5孔,每孔10片箱梁,橋梁采用5乘35米預應力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁。3孔橋梁跨營業(yè)線施工,其中2孔鄰近營業(yè)線,1孔上跨營業(yè)線。

針對上跨既有線施工安全風險高、時間緊、任務重的實際,中原公司豫北指揮部高度重視、主動出擊、細化任務,深入現(xiàn)場考察,反復核對,認真做好機械檢修,做好現(xiàn)場模擬,從橋梁運輸?shù)蕉张_對接,從計劃預案到現(xiàn)場施工,統(tǒng)籌布局,嚴格過程控制,并多次組織召開架梁封鎖施工預備會,確保萬無一失。同時,項目部成立運梁突擊隊,組織機械、人力連續(xù)作業(yè)搶修因大雨而泥濘不堪的運梁便道,保證營業(yè)線架梁任務的穩(wěn)步推進。
此次Ⅲ級封鎖點施工5次,完成上跨安李線一孔10片梁的架設,為項目竣工奠定基礎(chǔ)。
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