本網(wǎng)重慶武隆7月8日訊(通訊員 柯瑟 韓森宇)7月7日上午,酷暑炎炎,鮮花斗艷。在喜慶的鞭炮聲中,由中鐵二十一局集團(tuán)承建的渝湘高速復(fù)線高速武道路1標(biāo)2號拌和站正式啟動建設(shè)。
武道路1標(biāo)位于重慶市武隆區(qū)境內(nèi),全長 6.432km,線路總體呈南北走向,工程橋隧占比95% 。其中,觀音廟烏江特大橋全長925米,是全線唯一的控制性工程,設(shè)計(jì)為(125+240+125+10X40m連續(xù)剛構(gòu)+先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁),由中鐵二十一局集團(tuán)負(fù)責(zé)施工。2號拌和站位于武隆區(qū)江口鎮(zhèn),占地27.2畝,建成后將主要服務(wù)于武道高速公路控制性工程觀音廟烏江特大橋的建設(shè)。
項(xiàng)目部自組建以來,所有參建人員不等不靠、創(chuàng)新作為,高效統(tǒng)籌謀劃,積極投身項(xiàng)目建設(shè)。在集團(tuán)公司、五公司、中鐵建總包部、地方政府的大力支持下,武隆區(qū)高速公路指揮部辦公室多次組織召開拌和站臨時(shí)用地現(xiàn)場協(xié)調(diào)會,與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村民達(dá)成土地先行使用意向,成功推動了2號拌和站的在武道段首家開建,標(biāo)志著渝湘復(fù)線武道高速公路臨建工程正式啟動,從而有力地推動了該項(xiàng)目的建設(shè),為下一步主體工程施工奠定了基礎(chǔ)。
武道路1標(biāo)位于重慶市武隆區(qū)境內(nèi),全長 6.432km,線路總體呈南北走向,工程橋隧占比95% 。其中,觀音廟烏江特大橋全長925米,是全線唯一的控制性工程,設(shè)計(jì)為(125+240+125+10X40m連續(xù)剛構(gòu)+先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁),由中鐵二十一局集團(tuán)負(fù)責(zé)施工。2號拌和站位于武隆區(qū)江口鎮(zhèn),占地27.2畝,建成后將主要服務(wù)于武道高速公路控制性工程觀音廟烏江特大橋的建設(shè)。
項(xiàng)目部自組建以來,所有參建人員不等不靠、創(chuàng)新作為,高效統(tǒng)籌謀劃,積極投身項(xiàng)目建設(shè)。在集團(tuán)公司、五公司、中鐵建總包部、地方政府的大力支持下,武隆區(qū)高速公路指揮部辦公室多次組織召開拌和站臨時(shí)用地現(xiàn)場協(xié)調(diào)會,與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村民達(dá)成土地先行使用意向,成功推動了2號拌和站的在武道段首家開建,標(biāo)志著渝湘復(fù)線武道高速公路臨建工程正式啟動,從而有力地推動了該項(xiàng)目的建設(shè),為下一步主體工程施工奠定了基礎(chǔ)。

圖為拌合站即將動工建設(shè)
中鐵二十一局集團(tuán)武道路1標(biāo)項(xiàng)目全體參建人員接下來將以“匠心致遠(yuǎn)、爭創(chuàng)國優(yōu)”的理念,以“踏石留印、抓鐵有痕”的干勁,披荊斬棘,闊步向前,力爭把武道路1標(biāo)打造成全線樣板工程、優(yōu)質(zhì)精品工程,建設(shè)一條具有國內(nèi)影響力的高品質(zhì)公路。為您推薦