本站訊 ( 劉發(fā)榮 )“橫越停有機(jī)車、車輛的線路時(shí)，應(yīng)在該機(jī)車車輛較遠(yuǎn)處通過，并注意鄰線有無機(jī)車車輛通過。嚴(yán)禁在運(yùn)行的機(jī)車車輛前搶越。”近日，一直安靜的銀星二井車站突然間變得人聲鼎沸，每天早晨伴隨著13名新學(xué)員的晨讀聲，中鐵十六局鐵運(yùn)公司寧東指新學(xué)員入職培訓(xùn)拉開了帷幕。

　　近年來，隨著該指揮部運(yùn)營規(guī)模不斷擴(kuò)大，在管理、生產(chǎn)等崗位人才缺口突顯。為了能夠保證正常運(yùn)輸生產(chǎn)，該指揮部以“降本、提質(zhì)、創(chuàng)效年”為契機(jī)，以全員提質(zhì)為突破點(diǎn)，通過內(nèi)部招聘引進(jìn)鐵路院校的專業(yè)運(yùn)營人才，為公司高質(zhì)量發(fā)展注入蓬勃活力。

　　為使本批新學(xué)員快速成長，該指揮部組織開展了為期15天，歷時(shí)90個(gè)課時(shí)的入職培訓(xùn)，內(nèi)容涉及企業(yè)文化、行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)、車輛規(guī)章制度等基礎(chǔ)知識(shí)。為了能夠提高培訓(xùn)效率、提升培訓(xùn)效果，該指揮部指派專業(yè)講師和技術(shù)人員針對(duì)《行規(guī)》、《技規(guī)》進(jìn)行傳道授業(yè)。

　　“現(xiàn)在我們的學(xué)員在理論知識(shí)上已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)，但是在實(shí)作上還是不夠，現(xiàn)在我們要培養(yǎng)一批綜合素質(zhì)強(qiáng)的業(yè)務(wù)人員，就必須得把理論和實(shí)際的緊密結(jié)合，不光要在“培”上下工夫、做文章，更要在“訓(xùn)”上花力氣，要學(xué)員通過“訓(xùn)”，出成績、出效果。這樣的培訓(xùn)才有價(jià)值，才能名副其實(shí)，才能培訓(xùn)出能打硬仗的隊(duì)伍。”寧東指安技教部長劉峰說。

　　為了更好的達(dá)到實(shí)訓(xùn)效果，該指揮部獨(dú)具匠心地設(shè)計(jì)了現(xiàn)場實(shí)地學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。在組織新學(xué)員模擬演練調(diào)車時(shí)，全體成員積極參與，在活躍的氛圍中，講師很透徹的講解著調(diào)車工作需要注意的事項(xiàng)和遇到緊急情況的應(yīng)急措施，讓學(xué)員在自我實(shí)踐中，將理論知識(shí)與實(shí)際操作緊密結(jié)合起來，理解更深刻。

　　“之前坐火車時(shí)，看到火車在駕駛員的操縱下，很準(zhǔn)確地?？吭谲囌菊九_(tái)，現(xiàn)在學(xué)習(xí)了調(diào)車技術(shù)，深刻的認(rèn)識(shí)到車務(wù)工作，我會(huì)通過自己的努力，成為一名優(yōu)秀的車站值班員。”參加此次培訓(xùn)的新學(xué)員張偉說道。

　　據(jù)悉，入職培訓(xùn)結(jié)束后，新學(xué)員全部通過了車站組織的考試，為了這批學(xué)員早日單獨(dú)上崗，該指揮部專門制定“導(dǎo)師帶徒”計(jì)劃，指派有經(jīng)驗(yàn)、有技術(shù)的師傅對(duì)他們進(jìn)行一對(duì)一傳、幫、帶。

理論學(xué)習(xí)

現(xiàn)場學(xué)習(xí)調(diào)車