5月25日，由武漢公司承建的重慶地鐵4號(hào)線工程高架段首片箱梁成功澆筑，項(xiàng)目施工進(jìn)入“加速度”階段,吹響了項(xiàng)目生產(chǎn)“大干一百天”的施工號(hào)角。

　　武漢公司承建的重慶地鐵4號(hào)線項(xiàng)目桐梓林站～石船南站區(qū)間高架段線路全長(zhǎng)2.52公里，全線橋梁工程上部結(jié)構(gòu)施工采用現(xiàn)澆法，設(shè)計(jì)現(xiàn)澆梁共69片，其中移動(dòng)模架9片、掛籃12片、支架現(xiàn)澆48片。此次澆筑的首片箱梁為桐石區(qū)間簡(jiǎn)支梁，梁長(zhǎng)35米，寬10.4米，高2.2米，累計(jì)澆筑混凝土267立方米。

　　為全力保障首片箱梁的成功澆筑，項(xiàng)目部對(duì)架梁施工方案、支架的預(yù)壓和驗(yàn)收、道路導(dǎo)改以及專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急方案等進(jìn)行了充分研究和詳細(xì)安排，從而保證了此次箱梁的順利澆筑。下一步，該項(xiàng)目部將以此為契機(jī)，全面掀起施工生產(chǎn)“百日大干”高潮，力爭(zhēng)將疫情耽誤的工期“搶”回來(lái)。