“五一”勞動節(jié)，讓全國人民體驗著勞動者的快樂，身在中鐵七局敦白鐵路1標項目部趙建平更是“樂在其中”。

　　從一位高中文化的工人成長為施工生產一線的“藍領專家”，中國鐵路工程總公司勞模趙建平33年如一日堅守生產一線，干一行愛一行專一行，員工們親切地稱他為“趙專家”!

　　面對新建敦化至白河鐵路鋪軌工程定于2021年4月底全線完工的艱巨任務，讓曾身經百戰(zhàn)的他倍感壓力。在武漢疫情風險尚未解除之前，他乘坐大巴趕至2000多公里外的吉林延邊自治州安圖縣紅豐村的項目基地，開始了鋪軌工程的現(xiàn)場調查，結合現(xiàn)場策劃布枕、上碴、鋪軌、通道方案，協(xié)同敦白工程指揮部進行基地建設策劃。

　　凡事身先士卒、腳踏實地是“趙專家”一貫的工作作風。勞動節(jié)的到來并沒有減輕“趙專家”心頭的重壓，項目工期十分緊，鋪軌任務十分重，“要全面了解現(xiàn)場情況，制定出最優(yōu)化鋪軌方案，一旦作業(yè)時機到來，項目部要能夠立馬動工。”趙建平說道。

　　5月1日這天，“趙專家”拿起尺子、帶著本子、領著項目部小伙子來到寒氣襲人的鋪軌工地，查看、丈量、記錄、分析，把布枕、上碴、鋪軌、通道的每一個環(huán)節(jié)和相關尺寸都細細排布，并牢記于心，為優(yōu)化施工方案奠定良好基礎，也為青年員工做出了立足崗位、勤勉工作的表率。

　　“業(yè)主的要求就是我們工作的標準，業(yè)主的指示就是我們工作的方向。”作為30多年的老員工，“趙專家”始終把與業(yè)主的良好溝通放在工作的首選位置。在乍暖還寒的鋪軌基地上，“趙專家”一路跟業(yè)主指揮長交流著：“這里將設置一個專門的大型機械施工調度所，那邊是門吊走行軌的地盤¨¨¨”“你們需要盡快做好基地設置的現(xiàn)場調查，制定切實可行的施工方案，既要經濟，又要適用。如有需要，我們會盡力協(xié)助你們。”指揮長看著一臉真誠的“趙專家”，坦率的交流著。在沿線113公里的現(xiàn)場調查中，“趙專家”一直保持與業(yè)主和相關施工單位的緊密聯(lián)系，不厭其煩的與他們探討、分析、請示、匯報，為項目制定合理科學的施工方案收集了第一手資料，同時，與業(yè)主和相關施工單位建立了良好的情誼，為各項工作的開展積累了人脈和資源，讓勞動者的形象格外耀眼。