央廣網合肥9月28日消息（記者劉軍）一橋飛架南北，環(huán)巢湖岸線再添一道亮麗風景線！9月28日9點58分，最后一塊橋面板就位，巢湖大橋主梁順利合龍。

　　巢湖大橋是湖光路與巢湖的交叉工程，位于巢湖市西郊，是巢湖兩環(huán)三橫三縱的關鍵工程，也是環(huán)巢湖大道的最后節(jié)點。該大橋是中國鐵建大橋工程局集團承建的第三座環(huán)巢湖大橋，采用雙塔空間雙索面組合梁協(xié)作體系斜拉橋，“人”字型橋塔，寓意“天人合一”。大橋主塔采用大橋全長2149.66米，是目前安徽省最大跨度市政斜拉橋，其中橋梁長度1122米，主橋跨徑460米，工程主要內容為接線道路、跨巢湖大橋、電力電纜隧道3個部分及3條高壓供電臨遷和電力電纜永久性入地工程。

　　據(jù)介紹，該橋整個主梁屬全漂浮體系，全橋主梁鋼梁柔性較大，且為全焊接結構。這一設計技術可以提高大橋結構的經濟性、耐久性和舒適性。為保證大橋順利合龍，承擔巢湖大橋建設項目監(jiān)理任務的湖南湖大建設監(jiān)理有限公司積極履行監(jiān)理職責，特別是在項目圖紙會審階段與項目建設期間，提出有益建議，為提升工程建設品質站好崗放好哨。主梁合龍后，大橋建設將進入附屬施工階段，按原建設進度及工期規(guī)劃，該大橋建設計劃于12月底建成通車。

　　大橋通車后將極大完善巢湖市交通路網結構，不但能緩解該市市區(qū)老橋的通行壓力，還將構成巢湖南北兩岸新舊城區(qū)的中軸線，促成該市城區(qū)“一湖兩岸”發(fā)展的新格局，也帶動巢湖真正進入跨湖時代，對推動巢湖經濟、社會發(fā)展產生積極而深遠的影響。